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sp; 索马里的飞行员等级是按照艹作飞机的类型+飞行时长来决定的。从最开始的一级飞行员，必须能够熟练的驾驶双翼螺旋桨飞机并飞行了一百小时无人为事故的就可以颁发一级飞行员执照。二级飞行员执照是熟练驾驶单翼螺旋桨飞机并飞行120小时无人为事故，三级飞行员是熟练驾驶涡桨教练机并飞行200小时无人为事故。
拿到了三级飞行执照，就说明可以进入部队服役了，而且一进军队就可以授予少尉军衔。
至于四级飞行员，则是只有在军队服役的现役军人才能拿得到，每一名四级飞行员最起码都是上尉军官。
而五级飞行员则是众人所知的最高级别，能够拿到五级飞行员执照的，除了要在驾驶技能等方面有严格的要求，更重要的是要有战绩。也就是说最少要击落过一家敌机或者在战争中该飞行员驾驶飞机立了功劳。
而在空军司令部最高机密中，还有传说中的六级飞行员，但六级飞行员就是连空军内部都少有人知晓，因为那是给未来‘战略空军’中的飞行员颁发的飞行执照，到目前为止，‘战略空军’飞行员还在筛选训练当中，也就是说目前还没有一名飞行员拿到六级飞行执照。
摩加迪沙三周年庆典在一个庞大的机库中举行的。李莫作为空军司令官，也是本次庆典出席的最高要员，自然要发飙讲话。
面对着五百人，特别是其中大半都面带激动的年轻面孔，李莫的血液也有些沸腾起来。
这些陌生的年轻面孔中，谁也不知道以后会不会出现几个王牌，会不会有‘战略空军’飞行员。
在讲话中，李莫特别指出了飞行俱乐部为索马里航空事业发展的重要姓，着重点明了航空对未来索马里的重要姓。
李莫表示，他希望在场的每一名业余的飞行爱好者都能将飞行当做一个为国家出力的‘事业’，而不仅仅是业余爱好。
虽然在讲话中，公式化的语言还是居多，但还是令在场的年轻俱乐部会员们兴奋，不为其他，光想想李莫这位国防军副总司令兼空军司令官亲自出席这次的庆典就说明李莫对俱乐部的重视，李莫重视就代表了国家的重视。
大部分人心目中都有一个飞翔梦，而飞翔，对那些有钱人来说，很简单，但在索马里，能够有私人飞机的太少太少，而飞行俱乐部则给许多有着飞向梦想的年轻人一个机会，一个去实现梦想的机会。而对他们来说，飞翔蓝天不仅仅是体验一把那种乐趣和完成梦想，他们更大的责任是驾驶着战机保家卫国，在蓝天白云间和侵略者们战斗，完成每个人心底最深处的‘英雄梦’。
在庆典的最后，李莫亲自为几名考核三级飞行执照的会员颁发了执照和证书。
返回国防部的路上，李莫就在思考，目前飞行俱乐部走向了一个正轨，但也到了一个发展的瓶颈。特别对未来的索马里空军来说，需要的是天赋更高更优秀的飞行员，因为随着‘太空战斗机’计划的推进，未来的索马里空军主力将是那种对飞行员素质要求更高的‘核动力飞机’，这样一来，对普通的飞行员需求就没那样大了。
这样看的话，飞行俱乐部是否可以减小甚至撤销掉？
“你怎么看？”李莫将心中的疑问说了出来，向范青青问道。
范青青十分清楚‘太空战斗机’计划是什么，特别是当初在‘九号实验室’听到的那位徐东给出的未来‘核动力飞机’的一些数据，她就明白那样的飞机对飞行员的身体素质、技能的要求有多么的严格，甚至可以说。如果将‘核动力飞机’飞行员的标准去要求那些空军大国，恐怕也没有多少飞行员可以达到。
“小莫，我觉得没必要撤销掉飞行俱乐部。毕竟对索马里来说，未来的航空业肯定会是大发展，空军肯定也是索马里最强大的军事力量。而想要达到和维持这个目标，那么就必须要有一种气氛形成那样的大环境。也就是说索马里必须要有一种人人都爱蓝天都爱飞行的气氛。只有这样，才能让更多的人去专注航空航天，才有更多的人投入到航空航天事业中。许多人在驾驶飞机上素质平平，可不代表此人就没有研究航空发动机的天赋。”
这就和许多地方发展经济打造经济开发区一样，以某一产业为主题，吸引该产业上下产业链汇聚到这里，最后形成一个完整的产业链。只有这样才能做大做强。
而许多‘卫生城市’都是通过宣传和影响，让市民们都了解卫生去营造卫生的环境，不说让你去捡地上的垃圾，最起码要在那种环境的影响下做到不乱丢垃圾。
（未完待续）